上午在成都看熊貓，下午在貴州看黔金絲猴……記者昨天從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司得知，從成都到貴陽(yáng)高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱貴高速鐵路)宜賓至貴陽(yáng)段將于12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，顯示貴高速鐵路全線開(kāi)通.記者于12月14日在12306官方網(wǎng)站上查詢，開(kāi)設(shè)靠前天的票正式上市，成都和貴陽(yáng)兩個(gè)省會(huì)城市最快不到3小時(shí).票價(jià)二等座最低269元.接下來(lái)，本站小編將介紹貴高鐵的正式開(kāi)通時(shí)間

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最初6:58出發(fā)

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從12月16日開(kāi)始，從成都到貴陽(yáng)之間的高速列車將于早上6:58分從成都東出發(fā)，最晚的列車將于下午18:55從成都南出發(fā).票價(jià)二等座最低269元，最高票價(jià)294元.一等車票價(jià)最低430元，一等車票價(jià)最高470元，16日當(dāng)天共開(kāi)7趟列車.

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記者在12306官方網(wǎng)站上看到，最初的列車是C6041次，6:58從成都東發(fā)行，預(yù)計(jì)開(kāi)車時(shí)間為3小時(shí)55分，預(yù)計(jì)10:53到達(dá)貴陽(yáng)北站.

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第二次:G41018:05從成都東發(fā)車，預(yù)計(jì)3小時(shí)43分，預(yù)計(jì)11:48到達(dá)貴陽(yáng)北站.

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第三次:C6043于9:12從成都東發(fā)車，預(yù)計(jì)3小時(shí)55分，預(yù)計(jì)13:07到達(dá)貴陽(yáng)北站.

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第四次:C6007于11:50從成都南發(fā)車，預(yù)計(jì)2小時(shí)59分，預(yù)計(jì)14:49到達(dá)貴陽(yáng)北站.

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第五次:C6045從成都東發(fā)車，預(yù)計(jì)3小時(shí)55分，預(yù)計(jì)17:24到達(dá)貴陽(yáng)北站.

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第6次:C6047于17:53從成都東發(fā)車，預(yù)計(jì)開(kāi)車4小時(shí)，預(yù)計(jì)21:53到達(dá)貴陽(yáng)北站.

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第7次:C6009于18:47從成都南發(fā)車，預(yù)計(jì)2小時(shí)59分，預(yù)計(jì)21:46到達(dá)貴陽(yáng)北站.

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將來(lái)開(kāi)44輛汽車

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成貴高速鐵路從四川省成都市開(kāi)始，通過(guò)眉山市、樂(lè)山市、宜賓市、云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣、貴州省畢節(jié)市到貴陽(yáng)市.線路全長(zhǎng)648公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里.其中，成都至樂(lè)山段于2014年底開(kāi)業(yè)，樂(lè)山至宜賓段于2019年6月開(kāi)業(yè).此次開(kāi)通的宜賓至貴陽(yáng)段全長(zhǎng)372公里，設(shè)宜賓西、長(zhǎng)寧、興文、威信、鎮(zhèn)雄、畢節(jié)、大方、黔西、清鎮(zhèn)西、白云北、貴陽(yáng)東11座車站，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里.

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成貴高鐵全線開(kāi)通初期，鐵路部門安排行動(dòng)列車20對(duì).2019年12月30日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，將安排列車日常線44對(duì)，高峰線14對(duì)，成都將列車上海、廣州、昆明等地方列車.

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中國(guó)靠前條旅游高鐵

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成貴高鐵正式開(kāi)通，對(duì)于喜歡旅行、喜歡乘高鐵的人來(lái)說(shuō)，肯定是福利.成貴高速鐵路起源于成都東站，停在貴陽(yáng)東站，沿線通過(guò)的川云貴三省有26個(gè)國(guó)家5A級(jí)觀光地和386個(gè)國(guó)家4A級(jí)觀光地，沿線有樂(lè)山大佛、蜀南竹海、畢節(jié)百里杜鵑等著名觀光地，黃果樹(shù)瀑布、織金洞、七洞溝等著名觀光地正因?yàn)槿绱?，這條路線被很多旅游界的人稱為中國(guó)靠前條旅游高速鐵路.

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成貴高鐵

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成都樞紐與西成高速鐵路、成渝高速鐵路與貴陽(yáng)樞紐與貴廣高速鐵路、上海昆高速鐵路連接

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成貴高鐵是我國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分.線路在成都樞紐與西成高鐵、成渝高鐵連接，在貴陽(yáng)樞紐與貴廣高鐵、上海昆高鐵連接，沿途川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節(jié)等地區(qū)結(jié)束無(wú)高鐵歷史，實(shí)現(xiàn)成都與貴陽(yáng)西南兩大客運(yùn)中心高鐵相連，完善我國(guó)西部高鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，形成川渝黔地區(qū)通往珠三角、長(zhǎng)三角等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的快速客運(yùn)通道.

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成貴高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使沿線人民大眾旅游非常方便，與中國(guó)西南和東南沿海地區(qū)聯(lián)系，加快沿線旅游和礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，幫助消除貧困，推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，具有非常重要的意義.

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